比較目前國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的三種扭矩倍增器校準(zhǔn)方法，所用校準(zhǔn)設(shè)備、證書(shū)出具的參數(shù)以及判斷方法等都存在著差別，影響了扭矩倍增器量值溯源的統(tǒng)一性和性能評(píng)價(jià)的一致性。且僅考慮示值誤差作為扭矩倍增器合格判定依據(jù)，而忽略設(shè)備線(xiàn)性度等其他指標(biāo)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)也存在一定不合理。同時(shí)，從設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益角度出發(fā)，若能在綜合考量線(xiàn)性度及穩(wěn)定性等參數(shù)的基礎(chǔ)上，以扭矩倍增器的校準(zhǔn)值為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備的修正使用，將可以延長(zhǎng)倍增器合格使用期限，節(jié)約生產(chǎn)成本。

在扭矩倍增器的不確定度評(píng)定過(guò)程中，當(dāng)前個(gè)別方法存在數(shù)學(xué)模型不完善和不確定度來(lái)源分析不全面兩個(gè)問(wèn)題。扭矩倍增器的主參數(shù)為放大倍數(shù)，應(yīng)當(dāng)以放大倍率的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行不確定度評(píng)定。

通過(guò)對(duì)以放大倍率計(jì)算公式為數(shù)學(xué)模型的測(cè)量不確定度評(píng)定分析及計(jì)算過(guò)程，同時(shí)考慮測(cè)量輸入扭矩和輸出扭矩的扭矩測(cè)試儀是否是由同一上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)器進(jìn)行溯源這兩種情況，分析結(jié)果指出，若輸入和輸出端的扭矩測(cè)試儀由同一上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)器進(jìn)行校準(zhǔn)，那么可以降低測(cè)量結(jié)果的不確定度，且測(cè)試儀的精度越差，此優(yōu)勢(shì)越明顯。